VD – TSA61, TAULOV – DDI ANLÆG

Projektet omfattede Danmarks første komplette dynamiske Rudeanlæg af sin slags, det indebar bl.a. etablering af et åbent regnvandsbassin med vandbremse og håndsatte sten ved ud- og indløb, med en kapacitet på ca. 300m3.
Derudover blev et lukket rørbassin med vandbremse og 225 m ø1400 betonrør installeret. Drænsystemet inkluderede 4000m ø100 dræn primært i vejkasser, 1600m topslidset dræn fra ø150-250, samt 3000m PVC-rør fra ø160-315 og 50m ø400 betonrør.
Eksisterende afvandingsledninger blev annulleret, og der blev installeret rottestoppropper. Der blev etableret 80 plastbrønde og 80 betonbrønde fra ø315-1250. Diverse drænkasser af ral og fiberdug blev anvendt, og rørindløb sikredes med beton og sten.
Grøfter og trug blev etableret langs vejbaner, og komprimering sikredes med proctor prøver og kloak-TV.
Afvandingsarbejdet udførtes med PDF-tegninger, 3D-software og Webvand.
Infrastrukturforbedringer inkluderer ca. 250m nyt nødspor på motorvej, 1,3 km ramper, 2,35 km kommuneveje, og 1 km ny dobbeltrettet cykelsti.
Der blev etableret tre nye signalregulerede kryds og et eksisterende blev ombygget.
En ny samkørselsplads opførtes, mens tre rundkørsler og et T-kryds blev nedlagt. En eksisterende stitunnel under Skærbækvej blev fjernet. Adelvej blev omlagt og to samkørselspladser blev opbrudt.
Nyt vejbelysningsanlæg blev etableret, og eksisterende belysning flyttet. Nye færdsels- og vejvisningstavler er blevet opsat, og fem portaler etableret.
Trafikafviklingen omfattede planlægning, projektering og udførelse af interimsbelægning.
Projektet blev udført fra april 2024 til november 2025.